Šį kartą pakeitimai nežymūs ir jų nedaug.
Pakeitimai įsigalios Saugaus Eismo Keliais įstatyme. Štai jie:

Neblaivumas: leistina alkoholio koncentracija daliai vairuotojų sumažėjo iki nulio promilių!

Nuo 2015-ųjų šie vairuotojai bus laikomi neblaiviais, kai etilo alkoholio koncentracija jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose bus didesnis kaip 0 promilių (iki 2005-ųjų sausio – 0,2 promilės):

• Pradedantieji vairuotojai (turintys iki 2 metų vairavimo stažą).
• Taksi automobilių vairuotojai.
• Transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 t, vairuotojai.
• Transporto priemonių, kurios turi daugiau kaip 9 sėdimąsias vietas.
• Transporto priemonių, kuriomis vežami pavojingieji kroviniai.

Kitų automobilių vairuotojai, kaip ir ankščiau, neblaiviais bus laikomi, jei etilo alkoholio koncentracija jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose yra 0,4 promilės ar didesnė.

Pasikeitė galingųjų keturračių apibrėžimas
Nuo 2015-ųjų sausio gerokai supaprastėjo galingojo keturračio apibrėžimas. Dabar tai keturratė motorinė transporto priemonė, kurios didžiausioji naudingoji galia didesnė kaip 15 kW, bet ne didesnė kaip 100 kW, o variklio tūris ne didesnis kaip 1000 m3.

Papildomas vairuotojų mokymas
Pasikeitė 40 punkto formuluotė, naujai ji skamba taip:
– Susisiekimo ministerijos arba jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka organizuojamas ir vykdomas mokymas:
1) pradedančiųjų vairuotojų, pažeidusių KET reikalavimą (reikalavimus) vykdyti vairuotojų pareigas pėstiesiems, laikytis lenkimo taisyklių, vairuojant nesinaudoti mobiliojo ryšio priemonėmis, laikytis eismo reguliavimo signalų, KET nustatyta tvarka naudoti įspėjamuosius signalus, laikytis važiavimo per sankryžas tvarkos, vairuotojams naudoti saugos diržus, motociklininko šalmus, neviršyti nustatyto greičio daugiau kaip 10 km/h, nevairuoti transporto priemonių neblaiviems, kai nustatomas lengvas neblaivumo laipsnis (daugiau kaip 0 promilių, bet ne daugiau kaip 0,4 promilės), taip pat sukėlusių eismo įvykį, per kurį buvo sutrikdyta eismo dalyvių sveikata;
2) motorinių transporto priemonių vairuotojų, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų.

Šaltinis: http://www.eismas.eu/index.php/sauguseismas

2014 m. spalio 11 d. įsigaliojo Kelių eismo taisyklių pakeitimai, patvirtinti Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2014 m. spalio 3 d. nutarimu Nr. 1086. Atkreipkite dėmesį į kai kuriuos naujai patvirtintus KET reikalavimus.

Apie KET pakeitimus skaitykite daugiau čia

Nuo šiol tiek PRADEDANČIŲJŲ VAIRUOTOJŲ, PAŽEIDUSIŲ KET REIKALAVIMĄ (-US), TIEK VAIRUOTOJŲ, KURIEMS TEISĖ VAIRUOTI ATIMTA DĖL KET PAŽEIDIMŲ, papildomo mokymo kursai nebus atskirti, t. y. vyks vienu metu.

Skaityti daugiau

Nuo 2014 m. balandžio 1 d. motociklininkai egzaminą laiko ne tik užsidėję šalmą, bet ir pasirūpinę alkūnių, kelių ir pečių apsaugomis bei pirštinėmis. Be tinkamos apsaugos egzamino laikyti negalėsite.

Praktikos egzamino metu daromas vaizdo ir garso įrašas.

Download (PDF, 268KB)

A1, A2, A kategorijų specialieji važiavimo manevrai (PDF failas parsisiuntimui)

Į vairavimo egzaminą įtrauktos taupaus vairavimo užduotys

Vykdant Europos Komisijos patvirtintą direktyvą dėl vairuotojų pažymėjimų išdavimo pakeitimų, nuo šių metų sausio 1 d. pakoreguoti vairavimo egzamino vertinimo reikalavimai. Į praktinio vairavimo egzaminą įtrauktas saugaus ir taupaus vairavimo žinių bei praktinių įgūdžių patikrinimas. Direktyvoje nustatyta, kad vairuotojai per egzaminą turės važiuoti taip, kad būtų užtikrinta eismo dalyvių sauga, mažinamas degalų naudojimas ir išmetamųjų teršalų kiekis įsibėgėjant, lėtėjant, važiuojant į įkalnę ir nuokalnę, perjungiant pavaras. Ekovairavimas pristato naują vairavimo kultūrą, kuri geriausiai leidžia išnaudoti pažangias transporto priemonių technologijas ir kartu didinti kelių eismo saugumą, o tuo pačiu prisideda prie klimato apsaugos ir taršos mažinimo.

Skaityti daugiau

Vidaus reikalų ministras D. A. Barakauskas gruodžio 9 d. įsakymu Nr. IV-1008 patvirtino pakeitimus transporto priemonių vairuotojų egzaminavimo tvarkoje, sutinkamai su kuriais į praktinio vairavimo egzaminą bus įtrauktas saugaus ir taupaus vairavimo žinių bei praktinių įgūdžių patikrinimas. Egzaminavimo tvarkos pakeitimai įsigalios nuo 2013 m. gruodžio 31 d.

„Šiais pakeitimais siekiame ugdyti saugesnio vairavimo įgūdžius, mažinti avaringumą keliuose bei taršą miestuose“, – teigia ministras D. A. Barakauskas.

Tikrinti saugaus ir taupaus vairavimo įgūdžius Europos Sąjungos valstybes nares nuo 2013 m. gruodžio 31 d. įpareigojo Europos Komisijos 2012 m. lapkričio 19 d. direktyva 2012/36/ES. Direktyvoje nustatyta, kad, patvirtindami saugaus ir taupaus vairavimo įgūdžius, vairuotojai per egzaminą turės važiuoti taip, kad būtų užtikrinta eismo dalyvių sauga, mažinamas degalų naudojimas ir išmetamųjų teršalų kiekis įsibėgėjant, lėtėjant, važiuojant į įkalnę ir nuokalnę, prireikus perjungiant pavaras.

„Regitra“ per šiuos metus intensyviai ruošėsi su egzaminų vertinimu susijusioms naujovėms: daugiau nei šimtui įmonėje dirbančių egzaminuotojų surengė saugaus ir taupaus vairavimo mokymus, apie būsimas naujoves diskutavo su vairavimo mokyklų atstovais.

Daugiau informacijos šia tema rasite VĮ „Regitra“ interneto svetainėje www.regitra.lt